**&size(17){''基本スペック''}; [#a0dfcb7a]
駆動方式[FR]/ミッション[5速] 
初期馬力[130ps]/カーナンバー：3134
&attachref(./nissan_10.jpg,nolink);
全長：4,115 - 4,425mm 
全幅：1,630 - 1,690mm 
全高：1,280 - 1,290mm 
最高速度：350km/h弱
|モード別カテゴリー|称号|
|ＳＴ無敗|【首都高無敗】|
|ワンメイクバトル|【Ｓ３０キング】|
|エンジン形式バトル|【直６選手権】|
|期間限定首都一ＴＡ・１|【伝説のＺ】|
|期間限定首都一ＴＡ・２|【俺のＺ】|
|車種限定バトル|【Zヒストリー】|
備考:原作での主人公の搭乗車種である為か、 
全ての性能が高水準でバランス良くまとまっている。 
小型な車体である為、擦り抜けは容易。 
#br
小回りが利く上に派手に滑る事もないので、FR車入門用として最適な車種である。 
初心者にも扱いやすく、上級者が乗りこなせば非常に強い。 
作品ごとの車両性能が大きく変動してこなかった特徴を持つ。 
#br
乗り手の腕が反映されやすい車なので、速さや強さはドライバーの力量に左右される。 
また、コースに合わせたセッティング調整が重要となる。 
「全ては乗り手次第」という言葉を最も体現している車と言えよう。
**&size(17){''選択可能カラー''}; [#j759fb84]
グランプリオレンジ 
モンテカルロシルバー 
デイトナレッド 
ル・マンイエロー 
グランプリホワイト 
ミッドナイトブルー
**&size(17){''追加カラー''}; [#sd985091]
|1回目|：ライトブルー|21回目|:オレンジ|
|2回目|：ペールブルー2・メタリック|22回目|:シルバー|
|3回目|：ライトイエロー|23回目|:レッド|
|4回目|：ダークパープル|24回目|:イエロー3|
|5回目|：パープルシルバー・メタリック|25回目|:ホワイト|
|6回目|：グリーン|26回目|:ブルー|
|7回目|：ダークピンク・メタリック|27回目|:オリーブメタリック|
|8回目|：マルーン|28回目|:ベージュメタリック2|
|9回目|：コーラル|29回目|:ライムグリーン2|
|10回目|：ブラック|30回目|:ピンク2|
|11回目|：フロッグ・グリーン|31回目|:イエロー|
|12回目|：ダークブルー・メタリック|32回目|:|
|13回目|：ゴールド・メタリック|33回目|:|
|14回目|：ガンメタル|34回目|:|
|15回目|：ペールピンク|35回目|:|
|16回目|：ペールグリーン|36回目|:|
|17回目|：ライトブラウン|37回目|:|
|18回目|：パールホワイト|38回目|:|
|19回目|：イエローグリーン|39回目|:|
|20回目|：ブルーグリーン・メタリック|40回目|:|
**&size(17){''エアロパーツセット''}; [#z292ec3b]
A：原作主人公「悪魔のZ」仕様。しかしリアバンパーに変更が無く、 
燃料タンクが見えているため、ゲーム内の悪魔のZとは若干異なる。
&attachref(./pop_nissan_44AA.jpg,nolink);
B：73年モンテカルロラリー車仕様。ヘッドライトカバー、フロントバンパー下に四連フォグランプ、 
タイヤハウスにはマッドフラップ(泥よけ)が追加される。4からはリアのエンブレム類が外される。
&attachref(./pop_nissan_46BB.jpg,nolink);
C：240ZG仕様。『地上のゼロ編』時、アキオが一時的に使用。
&attachref(./pop_nissan_48CC.jpg,nolink);
D：ヘッドライトが完全に覆われたレース仕様。
&attachref(./68DD.jpg,nolink);
E：フロントがTVRのタスカンスピード6風。ヘッドライトはプロジェクタータイプが左右に各2灯ずつ。 
マフラーがセンター2本出しに変更されている。
&attachref(./S30_aeroE_R_Re.jpg,nolink);
F：

G：

H：

**&size(17){''ダクト付きボンネット''}; [#hcc1f194]
A：中央部の出っ張りの先端に通気用のダクトが開けられる。 
出っ張りの脇にはフィン状のダクトが付く。
&attachref(./0248125286BonnetA.jpg,nolink);
B：中央部の出っ張りの脇に細かいスリットの様な排熱ダクトが設けられる。
&attachref(./0250197590BonnetB.jpg,nolink);
**&size(17){''車種専用ウィング''}; [#l0f48d7d]
A：王道から離れた門形ウィング。
&attachref(./pop_nissan_49WingA.jpg,nolink);
B：

**&size(17){''エアロミラー''}; [#z819392a]
フェンダーミラーから、悪魔のZが装着している固定式ドアミラーになる。
&attachref(./0248125047Mirror.jpg,nolink);
**&size(17){''カーボントランク''}; [#e8a6a02e]
テールゲート部がカーボンになる。
&attachref(./0248125458Trank.jpg,nolink);
**&size(17){''ワークスステッカー''}; [#y76b6948]
nismoステッカー。元のボディーカラーはロールケージを除いて完全に隠れる。
&attachref(./0250715450Works.jpg,nolink);
**&size(17){''雑記''}; [#tef4c54d]
ナンバープレート番号は、実車は1998ccであるが、原作において悪魔のZの排気量が3134ccのものに載せ替えられているため、特例でこちらが採用されている。 
ストーリーモードに登場する悪魔のＺのナンバーも765ではなく原作通りとなった。 
プレイヤー車も悪魔のZ仕様にカスタマイズ可能である。

***&size(17){''４での変更点''}; [#q7af3014]
エンジン音が3DX+より更に実車のL28に近い音になった。 
ちなみに、ストーリーモードでの悪魔のZは専用のエンジン音を使っている為、プレイヤーのS30とは全く違う音になっている。 
また、リアゲート部のロールバー形状に変更があり、4になりクロスバーになった。 
それに伴い、ストーリーモードに登場する悪魔のZもクロスバーに変更されている。 
S30のエアロセットCについて、3DX+以前にはあったフェンダーのリベットが消滅している模様。